R1934shop: oggetti da collezione e restauro
Fregi – Stemmi – Scritte

Vogliamo fare un po’ di storia.

Questo spezzone di un vecchio film del maestro Dino Risi vi farà capire quali erano alcune abitudini degli italiani in un periodo storico in cui si stava costruendo l’Italia industriale del dopoguerra. L’automobile stava diventando una “necessità e non un lusso”, come viene detto da Tognazzi nel film, il suo acquisto era un evento, forse molto più che ai nostri giorni. Un po’ di nostalgia per un momento di grande operosità degli italiani e che riuscirete sicuramente ad apprezzare di più con alcuni dei nostri oggetti originali che raccontano e interpretano la storia del nostro paese.

Accessori

Sfoglia il nostro vecchio catalogo e capirai i gusti e le tendenze del mondo dell’accessorio per auto negli anni ’50-’60-’70

Scritte

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I nostri prodotti

Visitare il nostro sito r1934shop.it vuol dire fare un viaggio nel passato che ci aiuta a capire quale era il mondo dell’Automobile Italiana negli anni ’50-’60-’70, grazie anche ad alcuni piccoli accessori che in quel periodo storico erano abbellimenti estetici, divenuti poi di moda.

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LE BELLE AUTO ITALIANE

Fiat 600 Multipla

Progettata da Dante Giacosa, e presentata il 14 gennaio 1956 al XXXIX Salone di Bruxelles, la “600 Multipla” può di fatto essere considerata una delle antesignane del moderno concetto di monovolume. Dalla “600 Multipla” venne derivato il furgone “600T”, prodotto dal 1962 al 1968, da cui deriverà a sua volta il furgone “850T”.

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LE BELLE AUTO ITALIANE

De Tomaso Mangusta

La Mangusta, rappresenta per De Tomaso, la prima vera automobile stradale della sua gamma, fino al 1967, la casa costruttrice italo-argentina aveva prodotto solamente auto di derivazione prettamente corsaiole, come la Vallelunga, anche se, di quest’ultima, ne produsse circa una cinquantina di esemplari per l’uso stradale.

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Ceirano-1
NOVITÀ

Ceirano

La accomandita Ceirano GB & C fu una storica azienda automobilistica, fondata nell’ottobre del 1898 da Giovanni Battista Ceirano, Emanuele di Bricherasio, Attilio Calligaris, Pietro Fenoglio e Cesare Goria Gatti.